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哈默納科重載執(zhí)行器諧波齒輪CSF-45-80-2A

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更新時間:2024-06-13

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哈默納科重載執(zhí)行器諧波齒輪CSF-45-80-2A-SP運動的傳遞。諧波傳動通常由三個基本構(gòu)件組成,包括一個有內(nèi)齒的剛輪,一個工作時可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內(nèi)部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時,相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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從60年代起。單圈弧齒輪在國內(nèi)獲得了廣泛應(yīng)用。1970年以后,我國由單圓弧齒輪發(fā)展為雙圈弧齒輪,哈默納科重載執(zhí)行器諧波齒輪CSF-45-80-2A-SP即由單凸回弧或單凹圓弧組成齒靡改變?yōu)橛赏拱紙A弧上下分段組成的單一齒腳形式,也就是說大、小齒輪的荃本齒靡是*的。

近年來。有的重載齒輪為了降低齒面接觸應(yīng)力,提高抗膠合能力,設(shè)計大變位系數(shù)的齒輪傳動。使zui大湯動率接近相等;有的開式齒輪為抗磨損與提肖齒輪夸曲強度;選擇總變位系數(shù)盡可能大的正變位設(shè)計。哈默納科重載執(zhí)行器諧波齒輪CSF-45-80-2A-SP使齒輪在不改變結(jié)構(gòu)、不增加制造成本條件下,提高承載性能與使用壽命,充分發(fā)揮了變位齒輪的*性。

漸開線齒輪行星傳動一般用于大、中功率的增、減速傳動,而各種少齒差式的行星傳動主要使用在中、小功率的大減速比傳動。哈默納科重載執(zhí)行器諧波齒輪CSF-45-80-2A-SP所謂少齒差即是在內(nèi)齒輪嚙合副中,其內(nèi)齒輪與外齒輪的齒數(shù)差很少而得名。

也有一些夾用奧利康制,這種錐齒輪是在延伸外擺線錐齒輪銑齒機上加工的。90年代后,針對重型、礦山設(shè)備中大型曲齒錐齒輪的需要。哈默納科重載執(zhí)行器諧波齒輪CSF-45-80-2A-SP連續(xù)從國外引進(jìn)由德國克林根貝爾格公司生產(chǎn)的延伸外擺線錐齒輪生產(chǎn)線,加工齒輪zui大fa向模數(shù)35mmzui大直徑達(dá)到200mm,形成了一套擺線一準(zhǔn)漸開線齒制。

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