徑向基準(zhǔn)面或齒頂圓柱面的直徑偏差和徑向跳動。徑向基準(zhǔn)面5,和齒頂圓柱面，雖不直接參與齒輪嚙合，但在齒輪加工或檢驗時常作為哈默納科漸開線嚙合諧波執(zhí)行件FHA-11C-30-E200-CE齒輪坯的安裝基準(zhǔn)或齒厚檢驗的測量基準(zhǔn)。這時，它們的直徑偏差和對基準(zhǔn)軸線的徑向跳動就會造成加工誤差和測量誤差。

基準(zhǔn)面的要求精度的極限值應(yīng)確定得大大緊于單個輪齒的極限值;基準(zhǔn)面的相對位置跨距占輪齒分度圓直徑的比例越大，哈默納科漸開線嚙合諧波執(zhí)行件FHA-11C-30-E200-CE給定的公差可以越松?；鶞?zhǔn)面的精度要求，必須在齒輪零件圖樣上規(guī)定。

 由于齒輪的制造安裝誤差、軸承間隙、支撐變形、齒輪的彈性變形和熱變形等的存在

漸開線圓柱齒輪嚙合傳動時，嚙合齒面間和軸承中都會由于摩擦而產(chǎn)生熱，引起齒輪的熱變形。哈默納科漸開線嚙合諧波執(zhí)行件FHA-11C-30-E200-CE一般對于節(jié)圓線速度小于100m/s的齒輪，齒輪的熱變形很小，對齒輪的運行影響不大，可以不考慮。

在什么情況下采用等半徑鼓形齒修形、帶鼓形的螺旋線修形或齒端修形，要視具體情況而定。這里提供設(shè)計的參考依據(jù):哈默納科漸開線嚙合諧波執(zhí)行件FHA-11C-30-E200-CE當(dāng)按鼓形齒修形方式求出的鼓形量近似等于兩倍的嚙合接觸變形時，可直接采用等半徑鼓形齒修形;若按鼓形齒修形方式求出的鼓形量比兩倍的嚙合接觸變形大很多時，應(yīng)選用帶鼓形的螺旋線修形