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哈默納科負(fù)壓輸送諧波單元

哈默納科負(fù)壓輸送諧波單元

更新時(shí)間:2024-06-15

設(shè)備型號(hào):FHA-40C-160-E250-C

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簡要描述:
哈默納科負(fù)壓輸送諧波單元FHA-40C-160-E250-C生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
品牌其他品牌貨號(hào)123
規(guī)格FHA-40C-160-E250-C供貨周期一個(gè)月以上
主要用途半導(dǎo)體、醫(yī)療行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,電子,印刷包裝,航天,汽車

    糧食行業(yè)氣力輸送形式有負(fù)壓輸送和正壓輸送兩種。在面粉廠的制粉車間,由于被輸送  物料需要降溫冷卻,除塵吸濕,因此廣泛采用氣力吸送形式。對(duì)于生產(chǎn)粉的面粉廠,哈默納科負(fù)壓輸送諧波單元FHA-40C-160-E250-C面粉在配粉過程中的輸送及散裝發(fā)運(yùn)過程多采用氣力壓送形式,這主要是考慮到輸送的靈活性  和長距離、高濃度、小風(fēng)量的緣故。

     哈默納科負(fù)壓輸送諧波單元FHA-40C-160-E250-C制粉車間的負(fù)壓輸送是由多根垂直管道組成。離心式風(fēng)機(jī)作為氣源的中央風(fēng)網(wǎng),可以同時(shí)輸送多種物料,每根管子的垂直高度不超過義11,料氣混合比為3左右,風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓一般不超過10kpa

   配粉車間的正壓輸送,由三葉羅茨風(fēng)機(jī)連接一根管道的單管輸送系統(tǒng),在同一時(shí)間里只能輸送一種物料,也可以做到一點(diǎn)進(jìn)料,多點(diǎn)卸料。正壓輸送的距離一般在30一80m,料氣混合比為10- 40,風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓為30-100kpa。

   冶金工業(yè)包括高爐煉鐵,平爐、轉(zhuǎn)爐、電爐煉鋼,都存在大量的粉粒狀物料的輸送,并在輸送過程中完成一定工藝要求。例如,高爐煤粉的輸送和噴煤,高爐熔爐中煙渣卸出,白云石粉等爐襯材料的輸送,電爐泡沫渣埋弧技術(shù)中炭料的輸送噴炭,爐前與中央化驗(yàn)室試樣的風(fēng)動(dòng)送樣,沖天爐鐵屑的噴入系


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