以保證基準端面對內(nèi)孔的跳動要求;三是以內(nèi)孔在心軸上定位，精車外圓、端面及其他部分。對于花鍵孔齒坯，采用粗車一拉一精車的加工方案:哈默納科磨床機床諧波CSG-32-160-2UH 一是在臥式車床上粗車外圓、端面和花鍵底孔;二是以花鍵底孔定位，端面支承，拉花鍵底孔;三是以花鍵孔在心軸上定位，精車外圓，端面及其他部分。若是大批量生產(chǎn)，則應采用高生產(chǎn)率的機床和高效夾具加工。無論是圓柱孔還是花鍵孔齒坯，均采用多刀車一拉一多刀車的加工方案:一是在多刀半自動車床上粗車外圓、端面和內(nèi)孔;二是以端面支承、內(nèi)孔定位拉花鍵孔或圓柱孔;三是以孔在可脹心軸或精密心軸上定位，在多刀半自動車床上精車外圓、端面及其它部分，為車出全部外形表面，常分為兩個工序，在兩臺機床上進行。

   在齒輪的技術(shù)要求中，如果規(guī)定以分度圓弦齒厚或哈默納科磨床機床諧波CSG-32-160-2UH固定弦齒厚的減薄量來測定齒側(cè)間隙，則應注意齒頂圓的尺寸精度要求，因為齒厚的檢測是以齒頂圓為測量基準的，齒頂圓精度太低必然使所測量出的齒厚值無法正確反映齒側(cè)間隙的大小。所以，在這一加工過程中應注意下列問題: